【海外】「前の方がよかった!」原宿駅の新しい駅舎が公開されるも海外からは不評の嵐ww
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JR東日本は29日、3月21日にオープンする東京都渋谷区の山手線原宿駅の新しい駅舎を報道関係者に公開した。原宿駅は繁華街の竹下通りや表参道、明治神宮への最寄りとして利用客が多い。大正期の西洋風建築として知られる現在の木造駅舎が手狭なことや防火上の問題から建設に着手。今夏の東京五輪では、近くの国立代々木競技場がハンドボール会場で、開幕前に生まれ変わることになった。

引用元:https://www.sankeibiz.jp/business/news/200129/bsd2001291521007-n1.htm




【海外の反応】

 

■ダサくないか・・・

 

■ここは変えて欲しくなかったのに

 

■以前の駅舎と比べると酷いな。。まるで80年代の建築の暗黒期から来た様な美的センスじゃないか

 

■↑だよね。俺もこれを見てブルータリスト建築を思い出したよ

 

■趣味が悪いし、醜い箱なんてもう要らないよ。日本にこれ以上酷い建築物を増やさないで

 

■悲しい代替物だ。こんな建物が明治神宮と一緒に並んでたらおかしいと誰も思わなかったのだろうか

 

■大きな墓に見えるけど・・・表参道ヒルズならぴったりだったのに

 

■駅から出るまで長く待たなくて済みそうなのはいい事だね。前のは酷かったから

 

■以前の古くてゴージャスな駅舎の代わりをこれにしたなんて信じられない!

 

■これはない。古いのはもっと可愛かったのに・・




■あのアンティークな駅舎が恋しい

 

■コンテナにしか見えないのだが

 

■取り壊してもう一回建て直すことはできないの?

 

■ここってロシアじゃないよね?

 

■醜い見た目だけど、生で見たら良く見えることを願っているよ

 

■JRの失策だ。一番可愛らしかった山手線の駅が一番醜くなってしまった

 

■外にカバーか掛かっているし、まだ工事中なんでしょ

 

■昔の建物が好きだったけど、人混みが酷かったからね

 

■ぎゅうぎゅう詰めにならない事を願うよ。以前にそこで圧死しそうになったから

 


■きっと今までのより機能的なんだろ

 




引用元:facebook

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コメント一覧
  1. より:

    原宿と言えば駅が象徴だったわけでそれをこんなひどいデザインにしちゃうんだもんな
    呆れてものが言えない

  2. 午後の冷茶 より:

    まぁこの建物もあと百年ほど経てば、それなりに古びを帯びてその時代の大衆に愛されて居るかもしれない。
    旧駅舎は毎週仕事で利用していて愛着があるがトイレは狭くて最悪だった。
    時代の流れと必然に逆らうことは出来ない。
    我々は徐々に旧時代の人間になって行くのだ。

  3. 匿名 より:

    ダサっw

  4. 匿名 より:

    >>14
    つか、日本人が古いモノを大切にし始めたのは21世紀はいってからだろう
    もともと、新しい=良い、って価値観がつよい
    新築至上主義たし、伊勢神宮も20年毎に建て替えだ

  5. 匿名 より:

    >>20
    批判は一部の人間だろ?全員がグロテスクだって批判してたんなら歴史が決めると言えるけど、ほとんどの人が当時最先端だった西洋風建築と日本建築の融合を見事と誉めてたと思うけど?
    この原宿の新駅舎をデザインしたやつとか、何にでもケチつけるセンスない逆張りガイジ等が当時の東京駅なんかをグロテスクだと批判してたんだろう

  6. LOBO より:

    すぐ後ろが明治神宮の林なんだが、デザインが全く合ってない

  7. 名無し より:

    一戸建て住宅で一般的になってるモダンな感じの
    いわゆるデザイナー住宅のようなグレー・シルバーに黒も組み合わせた
    外観にすればよかったのにね。壁の割合を半分か3/1くらいは設けてそこを黒にするとか。
    これじゃほんとプレハブ小屋かコンテナのような見た目で安易すぎる。
    また建物と原宿駅のフォントがまったく合ってない。これの方がびっくり。
    毛書体自体が合わないが、もう少し細めの字ならまだよかったのに何で1枚目の画像のようなフォントにしちゃったかなー。

  8. 匿名 より:

    駅のデザインなんかどうでもいいわ
    外人はよそ者なんで日本の駅のデザインに文句言う権利なんかないし
    おまえら観光客の願望より毎日使う日本人の安全の方が優先なんだよアホども

  9. 東京人 より:

    >>30
    君は良く分かってるね。

  10.    より:

    混雑も酷かったし建て替えるのは仕方ないとは言え、何でこんな安っぽい外観なんだ

  11. 岡部又右衛門 より:

    ※20 エッフェルさん
    なるほどな、一理あるが、じゃあ名建築家というのは後代からのみの賛辞であり評価であって、同時代の評価は気にしなくてよい、っていうか同時代の評価に意味はないということかな。じゃあ安東忠雄さんも隈健吾さんも、歴史に名を残さないということになるのか?けっしてそうは思えないけど。
    とりあえず建築当時のグロテスクという評判なんて、ここでは関係ないよね。
    解体されたとき、時代を経た評価としてライトの帝国ホテルは称賛され、世界から惜しまれて破却された。その時の世界からの日本の建築文化への批判たるやヴァンダリズムの極致の様に貶されるものだった。当時より日本・東京の文化度は上がったかと思ったけどそれほどでもないのかなとも思うよ。
    とはいえ、この駅舎は復元計画があるらしいけど、保存と復原では価値も変わるよね。

  12. 名無しさん より:

    行かないからどうでもいいけど何年か前に旧駅舎の写真だけは撮ってきた覚えがある

  13. 匿名 より:

    五輪終了後に解体されて建て直されるのは木造の旧駅舎だよ
    新駅舎+旧駅舎を建て直したものになる

  14. メタル より:

    この酷いので残したら犯罪だ。
    老朽化とは言えあの外観は国宝的であり原宿だけでなく日本の東京の象徴の様な駅であった。
    街自体にオーラが無くなる案件だ。原宿は殺された。
    一時的な物である事を信じるよ。

  15. 名無しさん より:

    以前のだと対応出来ない、本格的な立て直しだと間に合わないから
    オリンピック終了後に取り壊されて立て直す為の一時的な建物やん…

  16. ヒューザー より:

    建築家って存在を軽蔑する理由がまた一つ
    せめて安全設計だけはちゃんとしてるんだろうな
    姉歯並みですとか言うなよ

  17. ユルい名無しさん より:

    旧駅舎を壊したあとに、消防法に対応した仕様で、面影を再現した駅舎を建てるそうだよ。

  18. 東京人 より:

    >>17
    おまえは本当バカだな。街のエイジングについて全く理解していない。

  19. 東京人 より:

    >>9
    上海はまだ分かるがシンガポールはつまらない街だろ。やっぱり経済発展の為に言語すら捨てる国は特色がなくつまらない。旧駅舎を潰したのも同じ様な残念なこと。街の歴史を利便性の為に殺している。

  20. 東京人 より:

    >>2
    ああいったヴィンテージの建物が一つあるだけでも街に趣が出てくるのにもったいないよな。こんなんやってたら特色のないシンガポールみたいな糞つまらない街になるぞ。

  21. 東京人 より:

    >>1
    JRは少しは風情とか考えなかったのかな?糞つまらない建物。

  22. 名無し より:

    国立競技場もそうだけどなんかダサいよな・・・
    まだ全面ガラス張りのほうがいいんじゃね
    木造じゃなくても和の要素取り入れた駅ビルとかあるのに

  23.   より:

    70年代っぽい外観

  24. エッフェル より:

    ※14
    ニコライ堂や帝国ホテルが建った時もその姿がグロテスクだという批判があった
    結局、新しい建物の良し悪しは同時代の人間ではなく、歴史が決めるものなのだよ

  25.   より:

    まぁ、利用者としては今までのトイレの狭さと汚さが改善されれば許してやらないこともない

  26. 名無し より:

    むしろ和風にすべきだったなぁ
    こういうのが新しいと思ってる感覚こそが古い

  27.   より:

    原宿なんてどうせ自分が一番オシャレだと勘違いしてる
    自意識過剰な田舎の人が集まる場所なんだから別にいいじゃん
    自分以外が目立つのが嫌な人が多いから、駅まで濃いとしんどいだろ

  28. ナナシ より:

    新しくするにしてもかつての原宿駅外観の雰囲気は引き継いで欲しかった

  29. より:

    恥ずかしい

  30. 匿名 より:

    もともと、東京って目新しい建築に飛び付くけど、古い建物や、そのデザインのよさにあまりこだわらない文化なんだよね。
    どちらかというと経済効果や耐震性が優先。それで文化的な建物にデザインは副次的なもの。フランク・ロイド・ライトの帝国ホテル解体の時もそうだったしさ。
    残念だけど、東京って東京に住んでる人間ほど気づかなくなってるけど、建築を大事に思う文化は平均より低いよね。

  31. なか より:

    別にダサくはないよね ただひたすらつまらないだけ

  32. 匿名 より:

    最近の車と同じ感じ

  33. ななし より:

    建築家の自己主張の強さはわかるが、あまりにも現地の印象を考慮しないデザインはいただけない。
    許可した側も同罪

  34.   より:

    これは酷い
    これは駄作ではなく犯罪だ

  35.   より:

    確かに、最近の日本の建築物のダサさは尋常ではない。
    経済面だけを極限まで追及するから、ただの箱を安く作れるように簡素なデザインになる。新国立競技場も同じ。
    上海でもシンガポールでも、ともかく日本以外のアジアの方がデザインがずば抜けて良い。しかも、それを造ってるのは日本の建設会社だったりする。

  36. 名無し より:

    去年の記事でこの駅舎は暫定で、五輪後にまたレトロ調に建て替えるというのも見つけたが、本当なのかな?

  37. . より:

    正月とライブ以外は田舎者と外国人しか利用しない駅

  38.   より:

    アホみたいに原宿っぽくデコってればよかったのに

  39. バンビ より:

    こんな建物に無駄遣いをするなよ。

  40.   より:

    外観が糞すぎる
    ほんとセンスないな

  41. 俺、俺。 より:

    せめて東京駅みたいに擬洋風建築にすれば良かったのに
    確かに前の建物はかわいらしい

  42. 匿名 より:

    まさに豆腐建築
    駅舎なんてラウンドマークにすべきでしかも原宿なのになんでこんなダサくなるのか

  43. より:

    ランドマークをわざわざ壊すとは

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